1. Verificar la documentación oficial
Antes de cualquier inspección física, revisa que el vehículo cuente con los papeles exigidos por el organismo de tránsito. Los documentos clave son:
- Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT): confirma la titularidad y el número de placa.
- SOAT vigente: verifica la vigencia y que no haya multas asociadas.
- Revisión técnico‑mecánica al día: obligatoria para autos con más de dos años.
- Certificado de la FASECOLDA (si el vehículo es de importación): asegura que la importación se realizó legalmente.
Si alguno de estos documentos falta o está vencido, el proceso de compra se complica y pueden aparecer sanciones.
2. Consultar el historial de la placa
Con la placa en mano, realiza una consulta completa del historial. En la consulta podrás ver:
- Multas y comparendos pendientes en el SIMIT.
- Accidentes reportados y cambios de propietario en el RUNT.
- Restricciones de importación o embargos.
Te recomendamos revisar la placa en la plataforma de cerosusto para obtener la información consolidada antes de cerrar el trato.
Qué buscar en el reporte
- Inconsistencias entre el número de chasis y el que aparece en los documentos.
- Historial de robos o recuperaciones.
- Multas que no hayan sido canceladas.
3. Revisar la inspección técnico‑mecánica
La revisión técnico‑mecánica certifica que el vehículo cumple con los límites de emisión y de seguridad. Verifica que el certificado:
- Esté vigente y corresponda al año del vehículo.
- No tenga observaciones críticas (frenos, luces, dirección).
- Incluya la firma del centro de inspección autorizado.
Un certificado vencido o con observaciones graves puede significar reparaciones costosas.
4. Chequear el estado mecánico y estructural
Una inspección física es indispensable. Presta atención a:
- Motor y transmisión: ruidos extraños, fugas de aceite, cambios bruscos.
- Chasis y carrocería: óxido, reparaciones de choque mal realizadas, alineación.
- Sistema eléctrico: luces, tablero, sensores.
- Neumáticos: profundidad del dibujo y desgaste uniforme.
Si no tienes conocimientos, lleva el auto a un mecánico de confianza para una evaluación completa.
5. Confirmar el traspaso y los pagos pendientes
El traspaso debe hacerse ante el organismo de tránsito y quedar registrado en el RUNT. Asegúrate de:
- Obtener la factura o contrato de compraventa con los datos completos.
- Cancelar todas las multas y comparendos pendientes.
- Verificar que el vendedor haya entregado el SOAT y la revisión técnico‑mecánica al día.
- Solicitar el recibo de traspaso una vez registrado.
Solo después de que el traspaso esté registrado, el nuevo propietario será responsable legal del vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Puedo comprar un carro importado sin certificado de la FASECOLDA?
No. La FASECOLDA es el documento que acredita que la importación se realizó bajo la normativa colombiana; sin él el vehículo no puede ser registrado ni traspasado legalmente.
¿Qué pasa si el SOAT está vencido al momento de comprar?
El comprador debe exigir que el SOAT esté vigente. Con un SOAT vencido el vehículo no puede circular y la multa recae en el nuevo propietario hasta que se regularice.
¿Cómo saber si el motor tiene problemas ocultos?
La forma más segura es llevar el auto a un taller para una prueba de compresión y revisar el historial de mantenimientos; además, cualquier ruido anormal al arrancar o al acelerar indica posible falla.